星空体育打造生鲜配送新时代——冷链物流一提起生鲜配送,不少人会首先想到各种生鲜商超以及各级生鲜批发市场。众所周知,生鲜食品容易腐烂变质,而消费者对食材品质与安全性的高要求,使得物流运输能力成为整个生鲜行业的关键所在。如此一来,一个名曰冷链物流的事物进入了大众视野,并成为各路商家竞相布局的焦点。
通俗地来说,由于新鲜产品从工厂到运输,到消费者手中,需要很长时间,不利于保存生鲜产品本身的鲜美度。因此,人们认为,将冷冻工艺和制冷技术应用到新鲜产品的物流过程中,以确保易腐的产品在生产、储存、运输、销售到消费的各个环节,在特定的低温环境下,以保证质量星空体育登录入口,减少损失。这被称为冷链物流,常用于食品和农产品的各个领域中。
从本质上讲,冷链物流仍然是物流,其核心目的自然是保证生鲜行业、医药行业、快速消费品等特殊商品的新鲜质量。因此,冷链物流除了具有一般物流的特点外,还具有其他独特的特点。
(1)过程的复杂性。冷链物流中的货物在流通过程中应遵循3T原则(流通时间、储存温度、产品耐藏性)。由于货物的质量随着温度和时间的变化而变化,不同的产品必须有相应的温度控制和储存时间,这就要求运输方对货物的整个流通过程进行跟踪和监督,大大增加了冷链循环的复杂性。
(2)成本高。需要冷链运输的商品对时效和温度的要求较高,在运输的各个环节对温度、湿度的要求也较高,这就在无形中增加了冷链运输的成本。此外,生鲜等易腐商品需要特定的运输设备、温控设备、保鲜设备和仓储设备,这些都需要较高的投资,从而大大提高了冷链物流的成本。
长期以来,由于生鲜行业固有的投资门槛高、运营成本高、回报周期长等特点,冷链物流一直处于微温状态。2016年,冷链物流收入甚至不到社会物流业总收入的3%。然而,目前的冷链物流已成为各商家的热门对象,苏宁、顺丰、万科、新希望乃至国家铁路局都已开始进军冷链物流。以苏宁市为例,形成了全国40个冷链仓库、173个城市的冷链网络。由于冷链物流的不断努力,苏宁818发烧购物节期间,消费者不仅收到了质量有保障的新鲜商品,而且体验到了更高效、更准确的物流配送。
随着国民经济的发展和人们收入水平的不断提高,人们越来越重视食品安全和食品原料的新鲜度,鲜食食品市场的普及就是证明。然而,我国食品质量和保鲜状况不容乐观。根据光大证券的研究报告,在我们的农产品中,仅果蔬类,每年的亏损就可以达到1000多亿元,这不仅影响到农民和企业的利益,也难以满足消费者的需求。此外,我国目前的综合冷链周转率仅为19%,而欧美冷链周转率可以达到95%以上。因此,大力发展冷链物流是我国的大势所趋。
2016年3月,山东省18省几亿元疫苗未冷藏的消息在微信上大受冲击,事件的持续发酵引起了人们对疫苗等药品运输的高度关注。解决这一问题的关键在于冷链。
近年来,国家对冷链物流的支持不断提高。在相关职能部门发布的一系列文件中,提出了完善冷链物流体系、支持冷链物流基础设施建设、监督冷链物流产业快速发展等要求。正因为如此,冷链物流业开始了一个快速发展的过程,并蕴含着巨大的潜在商业价值。据中国产业信息网预测,到2020年,中国冷链物流产业的市场规模将达到5000亿元。
一些研究报告还指出,冷链物流行业的总体平均毛利率在15%到20%之间,规模效应和学习效应的积累可能比其他物流方法更为明显。随着科技的不断进步和生活水平的提高带动消费升级,冷链物流必将迎来一个发展的黄金时期。
客观地说,与欧美等发达国家相比,我国冷链物流业起步较晚。要实现行业又好又快的发展,还有三大障碍亟待克服:
以冷库为例,我国冷库容量不足的问题依然突出。数据显示,2016年我国冷库总容量达到10742亿立方米,居世界第三位,而我国人均冷库容量和冷库总容量呈现出相反的趋势。2016年全球人均冷库容量为0.2立方米,而冷链物流发展水平较高的国家人均冷库容量高达0.96立方米,而中国仅为0.143立方米。与此同时,我国沿海冷链基础设施相对分散,但以生鲜农产品批发贸易为主的中西部地区冷链资源匮乏。
不可否认的是,冷链物流基础设施的初始投资成本巨大,在尚未形成规模效应的情况下,该项投资的盈利能力往往较低。因此,仅靠私人资本是难以实现快速发展和改善的。发达国家的经验告诉我们,在发展的初期,大部分大型冷链物流基础设施,如冷库,都是由政府直接投资的,在这方面,我国还有很多工作要做。
我国冷链物流相关法律法规和标准不完善,缺乏必要的行业标准和监管机制。此外,冷链运输的货物种类繁多,各地对冷藏库和车辆的标准化要求差异很大,这也是冷链行业标准制定的障碍。从本质上讲,冷链通过集约化、标准化来降低成本,从而实现利润。因此,前端企业的生产、加工、包装和政策需要标准化、规范化。
总体而言,与发达国家相比,我国冷链物流的各个环节仍然缺乏系统化、规范化、连贯化的运作,导致断链现象严重,冷链衰退率高。在新的零售热潮下,物联网、大数据、云计算、人工智能等新兴技术应进一步推动冷链物流的发展,通过技术改造和升级,提高效率,降低成本。技术集成、信息系统化、智能化装备、集约化运作。
虽然我国冷链物流产业还处于起步阶段,与国际先进水平还存在一定差距,但国家的关注和企业的实力使人们看到,新零售时代的冷链盛宴已经开始。路。未来冷链物流将如何发展,消费者将获得怎样的新体验还有待观察。
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