重庆:“背篓专线”暖民心对离城区40多公里的重庆市渝北区石船镇村民们来说,忙碌的一天从家门口的“背篓专线号线,一头是繁华的中心城区,另一头是石船镇等农村地区。因为沿线村民经常背着背篓、挑着箩筐,装着新鲜的蔬菜瓜果乘轨道列车前往市区售卖,久而久之,这条线路就被人们亲切地称为“背篓专线”。
穿梭在重庆城区与乡村之间的“背篓专线号线对石船等乡镇的意义非同一般。以前,村民要进城卖菜,只能走319国道,山路弯弯、坡坎曲折,当地人称之为“十二道拐”。清早出门,坐农村小巴车,过了“十二道拐”就已临近中午,半天时间卖不了多少菜又得往回赶。在重庆城区颇受欢迎的石船蔬菜,过去并没有给当地村民带来多大的致富效应。
为了让菜农们的进站时间更充裕,早晨6时许的第一班列车,石船站会提早10分钟开站星空体育官方网站,在那之前早早把扶梯和直梯打开;菜农背着背篓、挑着箩筐过安检,工作人员会上前搭把手;对个别带菜量大的,站台还会有人安排走大件通道;怕有些老人听不懂普通话,站台增加了方言播报;为了防止背篓、箩筐滑动,部分车厢加设了固定挂钩……
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